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Meyer Turku Oy

Über Meyer OY

Die Geschichte von MEYER TURKU reicht fast 300 Jahre zurück. Heute ist MEYER TURKU OY einer der führenden Kreuzfahrtschiffbauern der Welt und ist auf den Bau komplexer, innovativer und und umweltfreundliche Kreuzfahrtschiffe, Auto-Passagier-Fähren und einzigartige Schiffe.

Das Projekt

MEYER TURKU entwickelt seine Prozesse kontinuierlich in Richtung schlanker Fertigungsmethoden, bei denen der Mensch im Mittelpunkt steht. im Mittelpunkt stehen, wobei kontinuierliche Verbesserung, Qualität und rechtzeitiges Handeln als tragende Säulen dienen. Derzeit beschäftigt MEYER TURKU etwa 2.000 Mitarbeiter. Vor der Wahl eines Anbieters verglich Meyer mehrere verschiedene Anbieter von Leichtkranen und Lösungen. Die Entscheidung für die Lösung von KITO ERIKKILA basierte auf der Lieferzeit und einer qualitativ hochwertigen Gesamtlösung.

Neben der Qualität der Krane und der technischen Lösungen wurde die Nähe der Montage- und die Nähe der Montage- und Wartungsdienste als eines der wichtigsten Kriterien. Ein Servicetechniker muss schnell verfügbar sein, da Produktion und Betrieb von den Kränen abhängen. Es muss möglich sein möglich sein, etwaige Probleme in kurzer Zeit zu lösen.

Hintergrund

"Das Hauptziel des Projekts war es, die T-Träger-Produktion im Werftbereich in unsere eigenen Hände zu legen. in die Hand zu nehmen. Mit unserer neuen Produktionslinie können wir nun Träger flexibler herstellen. Das Projekt hatte einen sehr anspruchsvollen Zeitplan. KITO ERIKKILA erfüllte unsere Herausforderung mit einer guten Lieferzeit und einer technischen Lösung, die zu unserer Anlage passte", sagt Henrik Mantere, Leiter der Rahmenproduktion."

Der Leichtkran von KITO ERIKKILA ist ein entscheidendes Element der Produktionslinie, da die Balken während des gesamten Produktionsprozesses Schritt für Schritt von einer Arbeitsstation zur nächsten transportiert werden. Umrichterantriebe, sowohl für den Transfer als auch für das Heben, erleichtern den Wechsel von einer Station zur anderen. Die Durchsatz ist schneller, wenn die Positionierung der Teile präzise und einfach ist.

Obwohl der gelieferte Kran ein Leichtkran ist, ist er beeindruckend. Die Länge der Kranbahn beträgt 75 m, und die Spannweite des Krans beträgt 7,5 m. Der Transport der Balken aus der Produktionslinie wurde mit einer einer funkgesteuerten Teleskopbrücke, die es ermöglichte, die Träger bis zur Reichweite des Staplers zu außerhalb des Stützrahmens des Krans verladen werden konnten. Der Zeitplan war eng, aber das gesamte Projekt, vom Entwurf bis zum Einsatz, wurde in zwei Monaten abgeschlossen.

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Meyer Turku Oy

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Die Geschichte von MEYER TURKU reicht fast 300 Jahre zurück. Heute ist MEYER TURKU OY einer der führenden Kreuzfahrtschiffbauern der Welt und ist auf den Bau komplexer, innovativer und und umweltfreundliche Kreuzfahrtschiffe, Auto-Passagier-Fähren und einzigartige Schiffe.

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